Худалов Харитон Алексеевич
1905-2000
Генерал-лейтенант Харитон Алексеевич Худалов родился в 1905 г. в селении Махческ Дигорского района в семье крестьянина. Юность Харитона Алексеевича не назовёшь лёгкой В 1931 г. его отец по доносу был арестован, осуждён на 3 года ссылки, а в 1937 г. был вновь осуждён и приговорён к расстрелу.
До начала Великой Отечественной войны он окончил шесть классов сельской школы, а затем кавалерийскую школу. Однако столь невысокий образовательный ценз не помешал Харитону Алексеевичу реализовывать свои исключительные способности. Утверждая это, автор имеет в виду его обширные познания в разных областях человеческой деятельности, его умение охватывать явления и устанавливать взаимосвязь между ними, предвидеть развитие событий на несколько ходов вперёд. Его целеустремлённость и беспредельная смелость дают основание говорить о том, что именно это сочетание уникальных качеств ставит Харитона Алексеевича в ряд выдающихся личностей в среде осетинской военной интеллигенции и является той основой, на которой строились и осуществлялись поистине мудрые, дерзкие и, как правило, победные планы. Испытав на себе несправедливое отношение как к сыну «врага народа» и боль утраты любимого и ни в чём не виновного отца, Харитон Алексеевич не сломался, не озлобился, не ушёл в себя, а понял трагедию народа, и любовь к Родине осталась искренней и трепетной.
В 1930 г. он командует взводом в 66-м кавалерийском полку, а в 1940 - 62-м отдельным разведывательным батальоном. К тому времени уже шла Вторая мировая война. Оккупирована Польша, расчленена Чехословакия, захвачены Норвегия, Голландия. Многочисленные фашистские орды вторглись во Францию, подбираясь к Советскому Союзу.
За 10 лет пребывания в рядах Красной армии Харитон Алексеевич показал себя человеком, искушённым в военном деле, способным принимать неординарные решения, обеспечивающие успех, и потому, когда гитлеровские орды напали на СССР, Верховным командованием было принято решение направить его на самый сложный и ответственный участок - в Заполярье. К тому времени город на Неве у берегов Финского залива был блокирован, все южные порты были под угрозой сдачи, и единственным выходом на запад к океану оставался незамерзающий порт Мурманск. Несмотря на лютые морозы, долгую полярную ночь и холодное дыхание Ледовитого океана он оставался свободным от льдов. И потому было жизненно важным не допустить сюда врага и тем самым обеспечить приход караванов судов союзников с вооружением и продовольствием. Мы обращаем внимание читателя на сложившуюся обстановку потому, чтобы он мог почувствовать и понять всю сложность, важность и ответственность, которые возлагались на Северный фронт.
К началу нападения на Советский Союз в северной части Норвегии и Финляндии для захвата Кольского полуострова были развёрнуты немецко-фашистские армии «Норвегия», полки генерал-полковника Фалькинхорста, генерал-полковника Дитла и генерал-полковника Рендулича в составе двух немецко-фашистских и одного финского корпусов, а также часть сил 5-го немецко-фашистского воздушного флота. Северный фронт протянулся на расстоянии 500 км, и главная задача Красной армии состояла в том, чтобы держать оборону, прикрывая Мурманское, Кандалакское и Ухтинское направления.
29 июня 1941 г. противник перешёл в наступление, нанося главный удар на Мурманском направлении. В первой половине июля войска 14-й армии, ведя тяжёлые бои, остановили вторгшегося на территорию Советского Союза врага в 20-30 км от границы. Все последующие попытки фашистов прорвать коммуникации и изолировать Советское Заполярье от внешних связей были сорваны. В те дни, будучи командиром 62-го отдельного разведывательного батальона, Харитон Алексеевич Худалов лично руководил боем мотороты и значительно усилил оборону 58-го Северного полка. Тем самым он содействовал разгрому прорвавшегося противника. Это было 7-8 июля, а 14 июля, вступив в командование того же полка в период его отхода под натиском превосходящих сил противника, он умелой организацией и чётким управлением бойцами остановил отступление и перешёл в контрнаступление. В результате противник был отброшен, и полк овладел важнейшими опорными пунктами. Враг потерял 1250 человек убитыми и большое количество боевой техники.
Считаем необходимым подчеркнуть, что описанное событие происходило в тот тяжелейший период, когда на всех фронтах наша армия отступала, неся огромные потери. Это обстоятельство нашло отражение и в наградном листе Харитона Алексеевича. А именно: «За умелое в критический момент руководство полком и решительное проведение контрнаступления, достоин правительственной награды ордена Красного Знамени (08.08.1942)».
Приведённый эпизод, а их было много в боевой службе Худалова, позволяет говорить нам не только о его глубоком знании стратегии и тактики ведения боя в сложных условиях, но и о врождённом боевом духе. Желание совершить подвиг во имя Родины, проявление подлинного патриотизма, озаряющего путь не только героя, но и всех тех, кто идёт за ним, — самая яркая черта характера этого представителя осетинской военной интеллигенции. Именно эта особенность характера Харитона Худалова служит основанием для стремительного продвижения по службе, и как следствие - огромного количества полученных наград. В 1940 г., накануне Великой Отечественной войны, Харитон Худалов имел воинское звание майора. В феврале 1942 г., т.е. через семь месяцев после начала войны, он получил звание подполковника, спустя три месяца — полковника, а ещё через пять месяцев того же 1942 г. он был удостоен звания генерал-майора. После окончания войны в 1955 г. ему было присвоено звание генерал-лейтенанта. За орденом Красного Знамени последовали и другие знаки отличия: ордена Александра Невского, Суворова, Красной Звезды, Норвежский орден и множество других наград.
Отгремели бои, наступил мир и, казалось бы, можно сделать передышку, но в планы Харитона Худалова входило другое. Генерал спешит дополнить своё образование, он становится слушателем курсов Военной академии им. М.В. Фрунзе, а в 1954 г. - слушателем Высших академических курсов ВВА. Природный ум, легендарная храбрость, опыт войны обусловили его назначение на весьма высокие должности в системе Вооружённых сил. Так, в 1957 г. Харитон Алексеевич назначается командиром 4-го особого стрелкового корпуса, а вскоре - заместителем командующего войсками по боевой подготовке и начальником управления боевой подготовки Приволжского военного округа.
В 1960-1961 гг. Харитон Алексеевич был направлен в распоряжение Главкома войсками по гражданской обороне. Попытаемся вдуматься в характер назначений Харитона Алексеевича и мы неизменно придём к выводу о том, что все они были обусловлены желанием высшего военного руководства страны максимально использовать обширные знания, огромный опыт, блестящие умственные способности и неординарный подход генерала Худалова при подготовке молодых военных кадров к решению самых сложных задач в экстремальных условиях.
В трудах великих педагогов, начиная от Я. А. Каменского и К. Д. Ушинского красной нитью прослеживается главная мысль - чтобы хорошо учить, надо великолепно знать, чему учить, и тех, кого учить. Генерал Худалов, чьё имя стало легендой, прекрасно знал и то, и другое. Поэтому коэффициент полезного действия его деятельности всегда был максимальным. Шли годы и его непреодолимо потянуло в родные места, в Осетию, осмыслить содеянное, отдать дань памяти и уважения тем, с кем сражался бок о бок. И это естественно. Накопилось множество мыслей, фактов, событий, которые должны были стать достоянием общественности... И Харитон Алексеевич засел за письменный стол. И здесь нам открылась еще одна грань таланта Харитона Худалова. Великолепный психолог, тонкий наблюдатель, знающий войну изнутри, и мастер слова - эти качества позволили его журналистскому перу создать не только множество статей, литературных зарисовок, эссе, но и такие крупные повествования, как «У кромки континента», «Долг памяти», «У скалистых гор».
В блестящей плеяде представителей осетинской военной интеллигенции почётное место принадлежит Харитону Алексеевичу Худаловy человеку с большой буквы, который всю свою жизнь посвятил служению Родине, и в годы войны, и в мирное время осуществлял задачи огромной государственной важности.
Умер в 2000 г. Уместно отметить, что на фронтах Отечественной войны сражались ещё пять братьев Харитона Худалова.
КАЛИЦОВ Солтан Гетагазович
(1922-1998)
Гененерал-майор инженерно-технической службы Солтан Гетагазович Калицов родился в апреле 1922 г. в селении Дигора. Его поколение росло и мужало в конце тридцатых, в годы индустриализации страны, бурного развития техники, и авиации, в частности.
В 1938 г. Солтан окончил девять классов, а через год — рабочий факультет сельско-хозяйственного института. Развитие авиации, исторические полёты Чкалова, Громова и других асов советского воздушного флота, как и его решающая роль в освоении Арктики, будоражили воображение, и множество молодых людей мечтало о полётах, о покорении небесного океана. Мечтал об этом и Солтан. Однако, в отличие от других, его интересовали не столько полёты, сколько техническое устройство самолёта и возможности его совершенствования. А было Калицову в ту пору только 17, и поэтому в лётное училище его не принимали. Ждать и терять год не хотелось, и он поступает в Киевский инженерно-строительный институт. Учился Солтан отлично, но профиль учебного заведения имел весьма отдалённое отношение к авиации и интерес к учёбе постепенно угасал. Цельная натура Солтана Калицова жаждала осуществления своей мечты, и потому через год он оставляет этот вуз и переходит в Киевский авиационный институт имени Ворошилова. Естественно, содержание обучения в этом вузе было ближе к цели, однако и этот выбор далеко не полностью соответствовал его исканиям. Именно в поисках путей к поставленной цели со всей полнотой проявился характер Калицова. Великий Гёте писал: «Характер состоит в том, чтобы как в большом, так и в малом последовательно проводить то, на что чувствуешь себя способным». Вот почему в 1941 г. Калицов уехал в Сталинабад, где в ту пору находилось прославленное Харьковское военное авиационное училище, которое он окончил в 1942 г. и получил диплом по специальности преподаватель по теории авиадвигателей.
Казалось бы, что могло дать ускоренное обучение в училище? Вопрос, конечно, резонный, но надо учитывать то, что училище, во-первых, славилось профессионализмом состава преподавателей, во-вторых, - своими славными традициями, а главное — содержанием обучения. Наконец-то Солтан Калицов вплотную подошёл к цели - изучению авиационных двигателей, которые, в конечном итоге, определяют действенность стальной птицы.
В августе 1943 г. Калицов прибыл в полк штурмовой авиации Брянского фронта, войска которого в то памятное время вели усиленную подготовку к Курской битве. Готовился к ней и противник, сосредоточив в том направлении огромное количество танков, артиллерии и авиации. Фашисты были полны решимости взять реванш за поражение под Сталинградом. И, естественно, Курская битва 1943 г. имела своей целью сорвать крупное наступление немецко-фашистских войск и разгромить стратегические группировки противника. Гитлеровское командование придавало огромное значение этой операции, так как поражение войск в Сталинградской битве подорвало военную мощь и моральный дух армии и населения Германии. Значительно упал её престиж в странах-сателлитах. Чтобы улучшить внутриполитическое положение рейха и предотвратить дальнейший распад фашистского блока, немецкому командованию было крайне важно овладеть стратегической инициативой и повернуть ход войны на Востоке в свою пользу. Немцы поставили задачу окружить и уничтожить войска Центрального и Воронежского фронтов, а затем нанести удар по тылу Юго-Западного фронта. Задача была масштабная, и для её выполнения были привлечены отборные войска вермахта и наиболее опытные генералы. На Курском направлении в составе ударных группировок было сосредоточено 50 дивизий, из них 16 танковых и моторизованных, что составляло 70% всех танков, 20% пехоты и 65% всех боевых самолётов. В абсолютных цифрах это выглядело следующим образом: 900 тысяч человек, 10 тысяч орудий и миномётов, 2700 танков и штурмовых орудий и более 2050 самолётов.
При этом следует подчеркнуть, что военная техника была представлена новейшими типами танков «Тигр» и «Пантера», штурмовыми орудиями «Фердинанд», самолётами-истребителями «Фокке-Вульф 190-А» и штурмовиками «Хейнкель-129». Автор счёл возможным привести эти статистические данные потому, что именно они помогают представить, с одной стороны, вражескую мощь, а с другой - титанические усилия, которые предстояло предпринять Советской Армии. Успех войск на Курском направлении в значительной степени зависел от массированных налётов нашей штурмовой авиации и, как следствие, уничтожения живой силы и техники. Дни и ночи, порой неделями без сна и отдыха авиатехник Солтан Калицов готовил самолёты к бою. Влюблённый в стальную птицу и изучивший до винтика устройство машины, он относился к ней как к живому организму, от которого зависели судьба лётчика и успех полёта. Словесно невозможно выразить ту степень ответственности и требовательности, которую испытывал к себе Калицов, готовя машину к полёту. Чувствовали и понимали это и пилоты. Снаряжение и контрольный осмотр самолёта, проведённые Калицовым, были гарантией исправности машины, и это вселяло уверенность в действия лётчика. Здесь уместно сказать о том, как глубоко уважали молодого авиатехника лётчики не только Брянского фронта. Это имело место и в грядущих боях на 2-м Прибалтийском, на 3-м Белорусском и 1-м Украинском фронтах.
Можно, не боясь преувеличения, утверждать, что немалый вклад в дело победы авиации над жестоким и коварным врагом внёс отмеченный правительственными наградами самоотверженный воин Солтан Калицов. Закончилась Великая Отечественная война и, наконец, осуществилась давняя мечта Калицова: с 1945 по 1951 г. он прошёл полный курс обучения в Военно-воздушной академии имени проф. Н. Е. Жуковского.
Так огромный практический опыт, полученный на войне, был подкреплён великолепными теоретическими основами. Анализируя путь, пройденный генералом Калицовым, невольно вспоминаешь мудрые слова А. М. Горького: «Талант развивается из чувства любви к делу, возможно, даже, что талант в сущности его и есть только любовь к делу, к процессу работы». Любовью к делу, к поиску путей осуществления мечты — дарить людям мир и счастье - Всевышний щедро наградил Солтана Гетагазовича Калицова, одного из замечательных представителей осетинской военной интеллигенции
КЕСАЕВ Алексей Кириллович
(1902-1981)
Алексей Кириллович Кесаев родился в 1902 г. в селении Христиановское (ныне Дигора) Северной Осетии в семье видного революционного деятеля. И потому детство его и юность проходили в атмосфере идеалов революции, идей свободы, равенства и братства. Окончив приходскую школу, Алексей становится активным участником революционного движения. Он партизанил, а в 20-х годах сражался в отрядах самообороны и в частях особого назначения. Вместе с тем довольно рано Алексей начал испытывать потребность в фундаментальных знаниях, и прежде всего экономических, столь необходимых в строительстве новой жизни. Вот почему уже В 1926 г. он окончил экономический факультет Ростовского государственного университета. В Осетию Алексей Кириллович возвратился в тридцатые годы, годы сплошной коллективизации, и был назначен на должность председателя правления Северо-Осетинского колхозсоюза, а в скором времени и председателем правления Крайкомколхозсоюза. Среди осетинской интеллигенции тех лет Алексей представлял ту её часть, которая проявила себя и в боях, и в мирном строительстве. В 1932 г. он был направлен в Полтавскую военно-политическую школу, которая положила начало его военной карьере, а прошёл он путь от красноармейца до генерала. Его боевая подготовка и образованность выделяли его среди сослуживцев продуманностью принимаемых решений и нестандартным выполнением поставленных заданий.
В 1935 г. он уже помощник командира полка Особого корпуса железнодорожных войск. Многие стратеги и экономисты сравнивают железнодорожный транспорт с кровеносной системой человеческого организма, и это образное сравнение вполне логично, так как только нормально функционирующий железнодорожный транспорт в такой огромной стране, как СССР, мог обеспечить жизнедеятельность всего народнохозяйственного организма. Назначение Алексея Кирилловича на эту должность было не случайным. Военная судьба, связанная с железными дорогами, забрасывала Алексея Кесаева в самые отдалённые районы. Он служил на Дальнем Востоке и Крайнем Севере, в центре и на юге. Великая Отечественная война застала его во Львове в должности помощника командира Особого корпуса по МТБ железнодорожных войск. С учётом важности транспорта в годы войны знания Алексея Кирилловича требовались на всех фронтах. Он воевал на Западном и Юго-Западном, Брянском, Центральном и Белорусском в должности заместителя командующего фронтом. О том, как сражался Алексей Кириллович, свидетельствуют два неопровержимых факта: присвоение ему в 1943 г. звания генерала и многочисленные высокие награды. Он был награждён орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденом Богдана Хмельницкого, орденом Красной Звезды и орденом Отечественной войны 1-й степени. Закончилась война. Она оставила после себя разрушенные и разорённые города и села, заводы фабрики и шахты. Миллионы людей остались без крова и средств к существованию. Страну надо было поднимать из руин, восстанавливать и строить. На эту архиважную работу направляют Алексея Кирилловича Кесаева в качестве начальника отдела снабжения Главного строительного управления Верховного Совета СССР, а затем начальником МТО Главного строительного управления ВС.
В 1959 г. он уволился из Вооружённых Сил, но ещё многие годы отдавал свои знания и проявлял организаторские способности в народном хозяйстве страны. «Чтобы совершать великие дела, — писал французский мыслитель Сен-Симон, - нужно быть вдохновенным». Вдохновение никогда не покидало генерала Кесаева. Именно оно окрыляло его в достижении цели, требовавшей проявления воли, смелости, точного расчёта и максимальной отдачи физических и моральных сил. Вложенный им труд и сегодня является образцом для новых поколений.
См.: Дзагурова Г.Т. Легенды осетинского генералитета. 2019 г.
